N-BOX, N-BOX+(H27/2 MMC)2015年02月10日 01時19分

2015/04/16 21:25 追記

新しいキットが発表されました。※ただし、N-BOX+は置き去り。

■N-BOX
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/HD0000450_201502-999999

■N-BOX/
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/HD0000460_201412-999999

発表されたキットは、「 KJ-H66DE 」。新しいキットです。なお、N-BOX+はどういうわけか掲載がありません。何か不都合でもあったのでしょうか?今後に期待しましょう。

また、8インチは新しいキットではなく、既存の「 KLS-H803D 」と、CEアンテナ単品の「 KJ-H025E 」の組み合わせです。



2015/03/24 23:56 追記

やはり、マイナーチェンジされたN-BOXおよびN-BOX+はアンテナの仕様が変更され、CEタイプとなりました。その他の(例えばブラケット金具の形状等)仕様は共通です。

従って適合情報の公開はまだされていませんが、年式は区切られたようです。

しかし、N-BOXスラッシュの情報は公開されたようで、これを見るとどうもCEアンテナ単体の製品「 KJ-H025E 」が間もなく発売される見込みです。

従って、現状のキット「 KJ-H56DE 」+アンテナ変換「 KJ-H025E 」で、取付可能となります。(つまりN-BOXスラッシュと同じ適合内容。)

ちなみに、N-BOX用のキットには、「KJ-H57DE」もありましたが、こちらはもう考えなくて良さそうで、すべての車両が上記の適合と考えて良いようです。



2015年2月5日、「N-BOX」と「N-BOX+」がマイナーチェンジされました。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150205_687129.html

写真を見る限り、オーディオ窓口周りに大きな変更は無さそうですが、やはり気になるのは「アンテナコネクタの形状」でしょうか…。N-BOXスラッシュでもCEタイプに変更されたので、このマイナーチェンジは案外油断できない、かも。

筆者もおいおい調べる機会が来ると思いますので、その際また記事にしようと思います。

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