N-BOX, N-BOX+(H27/2 MMC) ― 2015年02月10日 01時19分
2015/04/16 21:25 追記
新しいキットが発表されました。※ただし、N-BOX+は置き去り。
■N-BOX
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/HD0000450_201502-999999■N-BOX/
http://carrozzeria.pmcnet.co.jp/jfpdf/HD0000460_201412-999999
発表されたキットは、「
KJ-H66DE
」。新しいキットです。なお、N-BOX+はどういうわけか掲載がありません。何か不都合でもあったのでしょうか?今後に期待しましょう。
また、8インチは新しいキットではなく、既存の「
KLS-H803D
」と、CEアンテナ単品の「
KJ-H025E
」の組み合わせです。
2015/03/24 23:56 追記
やはり、マイナーチェンジされたN-BOXおよびN-BOX+はアンテナの仕様が変更され、CEタイプとなりました。その他の(例えばブラケット金具の形状等)仕様は共通です。
従って適合情報の公開はまだされていませんが、年式は区切られたようです。
しかし、N-BOXスラッシュの情報は公開されたようで、これを見るとどうもCEアンテナ単体の製品「
KJ-H025E
」が間もなく発売される見込みです。
従って、現状のキット「
KJ-H56DE
」+アンテナ変換「
KJ-H025E
」で、取付可能となります。(つまりN-BOXスラッシュと同じ適合内容。)
ちなみに、N-BOX用のキットには、「KJ-H57DE」もありましたが、こちらはもう考えなくて良さそうで、すべての車両が上記の適合と考えて良いようです。
2015年2月5日、「N-BOX」と「N-BOX+」がマイナーチェンジされました。
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150205_687129.html写真を見る限り、オーディオ窓口周りに大きな変更は無さそうですが、やはり気になるのは「アンテナコネクタの形状」でしょうか…。N-BOXスラッシュでもCEタイプに変更されたので、このマイナーチェンジは案外油断できない、かも。
筆者もおいおい調べる機会が来ると思いますので、その際また記事にしようと思います。
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